
AFITF - Un manque de 2,1 Milliard d’euros !
28/09/2011
Financement des infrastructures de transport
Il manquera à l’Agence de Financement des Infrastructures de Transport de France plus de 2 milliards d’euros pour financer les grands projets d’infrastructures neuves et de régénération, entre 2010 et 2014. Et ce malgré les premières recettes de la taxe poids lourds mi-2013 (1,320 milliard en 2013 et 2014). Pour TDIE, l’enjeu est de proposer des pistes de financements enfin innovants, effort que le futur SNIT doit amorcer.
Péages urbains
17/06/2011
TDIE tenait à rendre hommage aux parlementaires convaincus de la nécessité de renouveler et de compléter les outils d’organisation de la mobilité urbaine, qui ont su convaincre leurs collègues, tout au long des travaux sur le projet de loi Grenelle 2, et leur faire partager leurs convictions.
Parmi eux, Louis NEGRE, son Co-président, sénateur des Alpes-Maritimes, rapporteur du Grenelle 2 au Sénat, Jean DIONIS du SEJOUR, député du Lot et Garonne, Lionel LUCA, député des Alpes-Maritimes, qui se sont mobilisés en faveur de l’expérimentation des péages urbains.
Augmentation du PV de stationnement...
01/02/2011
Hausse des PV de 11 à 17 euros
Pour TDIE, « L’augmentation ne résout pas les problèmes de fond »
Philippe DURON, député-maire de Caen, coprésident délégué de TDIE et Louis NEGRE, sénateur maire de Cagnes-sur-Mer, coprésident de TDIE prennent acte des déclarations du gouvernement confirmant le principe de l’augmentation unitaire des PV de stationnement de 11 à 17 euros.
Oui à l'expérimentation des péages urbains ...
10/06/2011
Le Péage urbain validé, le Think Tank TDIE réagit :
« OUI, à l’expérimentation limitée et volontaire du péage urbain ! »
TDIE se réjouit de cette décision parlementaire, qui donne aux acteurs de la mobilité urbaineun outil supplémentaire de régulation de la circulation routière, adaptable à chaque territoire.
TDIE tenait à saluer la décision de parlementaires convaincus de la nécessité de renouveler et de compléter les outils d’organisation de la mobilité urbaine.Parmi eux, Louis NEGRE, sénateur des Alpes-Maritimes, Co-président délégué de TDIE rapporteur du Grenelle 2 au Sénat et Philippe DURON, député du Calvados qui sont mobilisés en faveur de l’expérimentation des péages urbains.
AFITF
21/04/2010
Réforme de l’Agence de Financement des Infrastructures de Transports de France …
Pour TDIE la «montagne accouche d’une souris !»
JL. Boorlo et D. Bussereau ont écrit au Président de l’AFITF, Gérard Longuet, pour annoncer une réforme de cet organisme. Si quelques propositions du rapport Gressier (2009) ont été reprises, l’association TDIE estime la réforme trop limitée et pas assez ambitieuse.

































